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小確幸要掰掰了嗎？財政部「跨境電子商務貨物通關制度暨其稅制研究分析」出爐，報告指出，取消進口貨物營業稅低價免稅門檻為未來趨勢，建議未來採銷售者及中介者混合稽徵模式課稅，並簡化稅制，研議低價貨物導入關稅、營業稅及貨物稅三稅合一單一綜合稅率。
我國目前有兩千元以下低價貨物進口免稅的規定。研究指出，現行進口貨物低價免稅會造成國內外業者不公平競爭，相關國際組織建議取消免稅，取消進口貨物營業稅低價免稅為未來國際趨勢。
財政部高層表示，委外研究是作為未來施政的參考，因應產業型態的轉變，稅制也必須有所調整，要打造對電商及創新創業友善的法規環境，又要兼顧稅制公平。取消進口貨物低價免稅是國際趨勢，隨著各國陸續推動，財政部會參考各國的作法、實例，有完善的配套措施才會視時機推動。
近年來網路時代數位經濟興起，跨國電子商務交易極為普遍，買方與賣方在不同國家透過網路及電子商務平台進行交易、甚至支付，並藉由跨境物流運輸商品完成買賣。
報告指出，現行小額進出口物品大多屬商業交易性質的跨境網購商品，然而，過去我國快遞及郵包簡易通關程序的設計，是基於非商業的物品進出口，例如親友間相互寄送的自用品、贈品。因應跨境電商興起，通關制度、課稅模式及低價貨物進口的課稅方式，有必要因應調整。
目前已取消進口貨物低價免稅並實施的有澳洲、中國大陸及瑞典；歐盟全體28個會員國預計於2021年1月1日起取消低價免稅制度；新加坡、泰國及紐西蘭則已規畫並對外公布相關政策徵求公眾。
綜合各國低價貨物通關制度發現，採銷售者及中介者混合稽徵模式課稅，能有效降低稽徵成本，也就是要求電子商務交易平台業者在我國辦稅籍登記，負責代收代繳稅費，彙總結算繳納、「一整筆繳」；若未登記，則按傳統模式由快遞及郵遞業者代收代繳，逐案繳納、「一筆筆繳」。
考量要有一套簡明容易遵守的簡化稅制，才能方便境外業者採行及遵循，降低稽徵成本。研究建議，若取消低價免稅，則取消次數頻繁課稅的規定，低價貨物可導入關稅、營業稅及貨物稅三稅合一單一綜合稅率，高價貨物則按現制。